Uma aventura na Venezuela

O nosso convidado de hoje chama-se Luís Santos e é piloto de aviões – como qualquer outro piloto afim, não fosse a aventura bizarra (para utilizar um eufemismo), que viveu há uns anos, aquando de uma viagem à Venezuela. Para quem não se lembre, aqui vai o excerto de uma notícia da época, reportando o acontecimento:

«O pesadelo começou a 24 de Outubro de 2004 quando após uma viagem relâmpago a Caracas, Venezuela, se preparava para regressar a Portugal. Pouco antes da descolagem, a tripulação – comandante, António Smith, co-piloto, Luís Santos, e assistente de bordo, Raquel Neves – deparou-se com um amontoado de malas não identificadas no porão. Retiraram-nas da bagageira e avisaram as autoridades. A polícia deu de caras com 12 trolleys com cerca de 400 quilos de cocaína pura. Seguindo os tramites legais, a tripulação e as três passageiras – a quarta, uma espanhola, conhecida por La Rubias, decidiu à última hora ficar em Caracas – foram retidos para investigação. Foram detidos logo a seguir.»

Só pôde regressar a casa 14 meses depois. Foi uma aventura que fez correr muita tinta e que mexeu com a diplomacia dos dois países. Aquilo que, em linguagem técnica se chama um grandessíssimo aperto. Agora, passado o tempo necessário para assentar a poeira, é hora de contar como foi: o que se sente numa situação em que estamos tão fragilizados face às circunstâncias (mais uma vez, o termo técnico da coisa é «estar na hora errada no sítio errado»)?, e como se consegue ir mantendo a sanidade mental durante catorze meses com muita desesperança pelo meio?. E, alargando o âmbito da conversa para lá deste caso específico, o que, na opinião do nosso convidado, devia mudar para que incidentes destes não se voltassem a repetir (tendo em conta que os funcionários das transportadores, pilotos, hospedeiras e afins, estão constantemente expostos às «más coincidências»)?

E já que falamos em hospedeiras, que nem só de desgraças é feita a experiência: é verdade que não há piloto que não tenha um caso com uma?, hum? E porque diabo acabaram as demonstrações de salvamento, aquele prelúdio teatral que tanto animava os passageiros? E os funcionários trazem comida de casa, ou sujeitam-se à que é servida a bordo? Se sim, que gastrenterologista nos aconselham (sim, porque o vosso deve ser bom, ou já teriam um buraco no estômago). Os bancos da cabine de pilotagem, em termos sexuais, dão mais ou menos jeito que os estofos do automóvel?

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